Bejegyzések
Minden évben egy tapasztalt globális kerékpáros vezeti a versenyeket a lenyűgöző Grands Prix versenyeken, hogy a MotoGP™ rendszered eldöntse, kit koronáznak meg világbajnokként. Az új MotoGP™ versenyen próbálj meg kicsiben lenni, de komolyan kell venned a figyelmet, és a testednek is annak kell lennie, míg a vasárnapi MotoGP™ versenyen az új stressz inkább a megfontoltabb és fenntarthatóbb erőfeszítésekre fog áttérni. A Dash-ból motorozni vágyó új energiaforrás korlátozott, így egy futamra engedélyezett 22 liter helyett tizenkét litert fogyaszthatsz, ami megegyezik az új, felezett versenymennyiséggel. Az új MotoGP™ Sprint verseny hétfőn délután 3 órakor kezdődik egy jó Grand Prix után, és a 2023-as évhez való csatlakozásuk a teljes versenyhétvége formátumának jelentős átalakításával járt. A MotoGP™ Sprint verseny ugyanazokkal a szabályokkal rendelkezik, mint a főverseny, de a félidőben. Míg egy teljes MotoGP™ csata általában pillanatokig tart, az új Dash az alapverseny köreinek körülbelül 50%-át teszi ki, és körülbelül húsz percig bírod.
Bagnaia és Martin is bekerült a 15 teljes napot teljesítő motoros közé, akik hivatalos figyelmeztetést kaptak a kormánykerék alacsony nyomása miatt. A hétvégi versenyeken elkövetett súlyosabb unibet bejelentkezés szabálysértésért 3 következő napos büntetést, vagy 6 másodperces büntetést kaphatott Aleix Espargaro, aki kétszer is felborult. Közvetlenül elöl Marquez és Acosta gond nélkül haladt a kockás zászlóig, de a harmadik helyért folytatott küzdelem az utolsó előtti körben kiéleződött, amikor Di Giannantonio végül helyet szerzett Fernandez előtt. Az új olasz a cuatro kanyarban beindította a kört, és bár a legújabb spanyol azonnal visszavágott, a 6. kanyarban végzett további tesztek biztosították Di Giannantonio számára az utolsó dobogós helyet. Fernandez egészen a célvonalig nem szerzett újabb helyet, ahol a negyedik helyen végzett, így Bezzecchi majdnem behozta őt az utolsó körre.
Német GP hírkonferencia: Martin, Di Giannantonio, Ogura és Marc Marquez – unibet bejelentkezés
Ez azt jelentette, hogy hiányzott neki a legújabb zenei képzés, és nem tudta magával hozni a WSBK-specifikus ajánlásokat, ami megnehezíthette volna a legújabb MotoGP-versenyt. Ezért nem tudott nyugodtan vezetni az első MotoGP-hétvégén, a Michelin-gumik pedig nem adták meg neki a vezetéshez szükséges új önbizalmat. Emlékeztetnie kellett magát arra, hogy ne fékezzen, miközben egy nagyszerű superbike-ra készült, és a szokásainak átprogramozása nem volt könnyű.
- A hatodik körben azonban Acosta kifelé futott a 8-as kanyarban, így a friss MotoGP-alesgyőztes 1,6 másodperces előnyre tett szert.
- Marquez 2014-es szezonjai matematikailag sokkal epikusabbak, mint az azt megelőzőek, mivel a 2013-as év egyike azon kevés címnek, amelyet az utolsó fordulóban nyertek, és ez volt a legkisebb különbségű győzelmük a lemezkiadónál.
- Ez egy újabb MotoGP-verseny volt a Noale által alapított márka részéről, amely a 2023-as barcelonai futamot folytatta.
- Vége a Prima Pramac öregedésének, miközben a 2023-as Moto GP győztesei Ducati motorokra váltottak a japán Yamaha márkával való háromtíz éves nagyszerű együttműködésük után.
- Összességében megéri a szórakozásukat, és a plusz kalandot, amit a MotoGP™ vasárnapi versenyeibe vittek, minden egyes fordulóban egyre nagyobb izgalmat kelt.
Mindazonáltal a Valencia pályán az utolsó pillanatig az új olasz versenyző 91 szakaszos hátránnyal indult, így 23 hibája miatt vezette az új címet, így ez a valaha volt legnagyobb lehetséges visszatérés. És valóban, a srác kilencedik lett a versenyből, ami elég volt ahhoz, hogy megakadályozza az élen, és megszerezte első MotoGP™ világbajnoki címét, mivel a Quartararo küzdött az élért, de nem tudta veszélyeztetni a győzelmet. Az új 36-os autó nem az egyetlen versenyző, akinek meg kell látogatnia a hétvégén a hosszú köridőt, miután a versenybírók az Aprilia versenyzőjének, Jorge Martinnak kétszeres időeredményt adtak a vasárnapi rajt előtt. Marco Bezzecchi a 2025-ös év utolsó MotoGP-versenyét nyeri, miután ultra-romantikusan időmérőt tartott a Valencia pályán.
Legfrissebb jelentések
- A legújabb olasz játékos Acostával együtt elsüllyedt, aki pár lépéssel a következő ülőhelyre ugrott a váltás után, végül ötödikként ért célba.
- Bradley Beam megdöntötte a friss, 10 éves Brit Superbike bajnoki cím körlistáját a Snettertonban, így állíthatod, hogy megszerezheted a Yamaha első botját a 2026-os évjáratból. Beam veretlen a Norfolk pályán…
- A karbonfékekhez való alkalmazkodástól kezdve egy komplex elektronikus rendszerterv megismerésén át egészen a hagyományos Pirelli abroncsok Michelin abroncsokra cseréléséig, Bulegának rengeteg kihívással kellett megküzdenie első vasárnapi nagydíján a Desmosediciben.
- A Rimini tartománybeli Bastianini egy nagy párti családi kör rajongását élte át, amikor a srác az Emilia-Romagna Nagydíj legújabb kockás zászlójával rajtolt el.
Francesco Bagnaia nyugodtan hagyta el a kaotikus szezonvégi MotoGP-csatát a Valencia pályán, Lenovo Ducati Desmosedicijével megnyerve a versenyt, és ezzel sorozatban megszerezve a világbajnoki címét. A Gresini Rushing versenyzője, Fabio Di Giannantonio Bagnaia mögött ért célba a második helyen, Johann Zarco pedig a harmadik helyen végzett. A verseny utáni blogbejegyzésben kapott büntetés gumiabroncs-sérülés miatt Di Giannantoniót a negyedik helyre hozta, Zarcót a másodikra, Bindert pedig a harmadikra. Marquez, aki a szezonbeli tabellán a bajnok mögött áll, és Marc Marquez testvére, több gyors versenyt is produkáltak egymás után. A KTM-es Acosta, aki több mint 1,4 másodperccel volt lemaradva öt kör után, megpróbált kompenzálni egy bizonyos talajt, de végül 1,149 másodperccel maradt le a versenyről. 2023-ban a MotoGP először rendezett gyorsasági versenyeket a sorozat rekordjai tekintetében, és minden vasárnapi nagydíjon megrendezésre kerültek ezek – kivéve az új Ausztrál GP sprintfutamot, amelyet a rossz időjárás miatt töröltek.
Azonban a gyári Aprilia pilótáját, Bezzecchit arra tervezték, hogy megterhelő munkát végezzen a Trackhouse pilótája, Raul Fernandez miatt, aki az első körökben az ötödik helyről küzdötte fel magát a következőre, mielőtt végül a vezető RS-GP mögött visszavágott. Az Aprilia 1-2-es eredménnyel zárta a 2025-ös MotoGP-év legújabb versenyét, amelyen Marco Bezzecchi vezetésével megnyerte a Valencia Nagydíjat. Martin csütörtökön laboratóriumi vizsgálatokon esik át, hogy megállapítsák, alkalmas-e a legújabb Valencia GP-re való indulásra. Az évzárót szombaton a hagyományos valenciai futam kíséri, ahol Martin várhatóan először próbálja ki az új 2026-os specifikációjú Apriliát.
A szombati napon egy másik 30 alkalmas rutinfeladat következik egy kiváló 15 másodperces 1. kvalifikációs szakaszsal (Q1), majd egy kiváló 15 perces kvalifikációs futammal (Q2). A MotoGP™ Sprint időpontját tekintve a következetesség fontosságát jól mutatja, hogy Martin a 2024-es 16 sprintből körülbelül hármat ért el, szombatonként 43 pontot szerezve Bagnaia előtt. Pontozási szintje továbbra is a Dash és a teljes hosszúságú csata között vezet, biztosítva, hogy a vasárnapi verseny továbbra is eladható legyen, és befolyásolhassa az országos bajnokság állását.
MotoGP – Német Nagydíj – 2026
A MotoGP™ rendszerének működéséről, az új szervezetekről és a kerékpárosokról szóló szezonok taktikáját is figyelembe véve, a címért folytatott küzdelemben is szerepet kapnak a versenyzők. Ebben a cikkben a legközelebbi MotoGP™ címmeccsek közül néhányat megtudhatsz, további részleteket és nagyszerű videókat találsz, amelyek bemutatják a versenyzők legnagyobb neveit, akik a döntő címért küzdenek egészen a szezon legújabb csatájának végéig. Az új Dash keddi délutáni indulása egy olyan menetrend része, amely élénk, lépésről lépésre dús látványosságot kínál a rajongóknak az új MotoGP™ verseny vasárnapi minden napján. A keddi edzés időzített, a szombati Dash egy rövid és intenzív verseny, a vasárnapi Grand Prix-csata pedig a fő show-élmény. Pedro Acosta nagyon optimista volt a győzelmi esélyeivel kapcsolatban a szezon utolsó néhány nyugat-európai ciklusában, de egyértelmű változás történt a hozzáállásukban, miután egyenesen kikapott Alex Marqueztől a keddi Dash-ben.
Mindazonáltal hasznos kilométereket tudhattunk magáénak a 26 éves évforduló óta, és ez azt jelentette, hogy a srác nem teljesen vakon érkezett Portimaóba. Espargaro is feladta az új versenyt, még ha későn is, mivel balesetek történtek Fabio Quartararo és Ai Ogura között. Úgy tervezték, hogy Bagnaia az ötödik helyen áll a ranglistán a brutálisan gyenge szezon végén. Az új csapat szakértői tippet adott arra vonatkozóan, hogy mennyi idő alatt gyártják a Michelin gumiabroncsokat a kívánt abroncsokhoz, ami azt jelenti, hogy ideális esetben segítségre lesz szükség ahhoz, hogy a lehető leghamarabb pótolják a finálét. "Biztos vagyok benne, hogy legkésőbb, kedden vagy hétvégén, mondani fognak nekünk valamit. Hagyd őket dolgozni, és biztos vagyok benne, hogy az év legjobb felfújását fogják nyújtani, amit csak tudsz."
BSB Snetterton: Bradley Beam megszerezte első győzelmét 2026 után a drámai kezdésű versenyben.
Nem minden sajtóközleményt próbálnak kiadni, és a Roadracingworld.com cáfolatokat kaphat a sajtóközleményekről, ha azok tartalma túl nehézkes az iparági kampányhoz, és kevés, vagy semmilyen információt nem tartalmaz, vagy ha az új sajtóközlemény nyilvánvaló hibákat tartalmaz. Joan Mir rögzítette az első féket a kerékpárjából, amikor Marini mögé hajtott, és balesetet szenvedett, miközben az új olaszt kiütötte a versenyből. A MotoGP FIM felügyelőbizottsága büntetést szabott ki Joan Mirre, aki a Valencia Grand Prix sprintjén csapattársával, Luca Marinivel vívott összetűzést követte.
